Главная
Гостевая
| Щуплов Алексей Анатолевич 04.03.14 |
| 04.03.2014 Во всю идёт сезон. Разгуляй в этом году порадовал ещё больше: 1 в пухляке по пояс я умудрился ездить даже с напарником,2 надёжность и стабильность работы двигателя,3 трансмиссия проблем не вызывает. Катаюсь в каждые выходные общий пробег примерно 1500 км в жёстких условиях. Вытаскивал застрявшие машины не износил ни одного ремня!!! Мужики на бурках от зависти на изжогу исходят. Я тут подумал а не начать ли с вами сотрудничать по продаже данного изделия? Тонкости эксплуатации я уже знаю. Да и люди обращаются????Только не все могут как я заморачиваться с доставкой и т. д.(т. е. я предлагаю вам торговое представительство в нашем регионе) Если что, то моя электронка (shuplov@yandex.ru)Тел.89087185804. |
| Глеб 03.03.14 |
| Отличный снегоходы. Мне они очень понравились. Спасибо разработчикам. --- Запустите еще линейку квадрациклов. |
| Щуплов Алексей Анатольевич 28.10.13 |
| Купил этот на первый взгляд угловатый снегоход в конце января 2013г.. Двигатель 15 л. с., электростартер,на кофр денег не хватило. Отъездил километров 500 - всё нормально. Вру была маленькая неприятность порвался тросик газа. Прямо в лесу расплющил гаечку и поехал дальше. К стати по гарантии выслали другой ещё более надёжный тросик.ВПЕЧАТЛЕНИЯ:1 поскольку это мой первый снегоход, то в начале подумал хрень; когда более менее научился им управлять , то стал сравнивать: а проходимость,б манёвриность, с скорость, д возможность выхода из полной снеговой западни, е надёжность; пока не побываешь на этой машине в бою не поймёшь, и самое главное разгуляй заставил думать на упреждение; управлять на пухляке научился в первый же день впечатления сравнимы с управлением моторной лодкой только сидеть удобно, едешь по той же стихии (я имею в виду АШ2О) только в кристалическом виде. По пухляку он действительно плывёт. Скорость примерно 10-15 в час. По укатанной буранке разгонял до 51 км; По буранке косогоры берёт ЛЮБЫЕ !; По пухляку не стоит обольщаться - минимальный подъём иначе зароешься. Ямаха викинг берёт здесь скоростью (но в сырой пухляк ямаха без разгона.......тяжеловата); В пухляке с места разгоняется даже с гружёными санями ( правда медленно);\r\n8 Вообще машина понравилась. Я получил массу приятных впечатлений, да что врать несколько самых лучших, действительно солнечных дней в моей жизни!!!!!! О покупке не пожалел только дровами отбил стоимость, а впечатлениями.... . К стати у нас зимняя рыбалка не ахти, но охота нормальная, так что условия более жёсткие.Рекомендации : 1 Китайцы плохо регулируют карбюратор по качеству смеси, от этого могут раньше выходить из строя движки.Если дым у вас при нажатии газа чёрный то регулируйте. Прибор для регулировки подошёл жигулёвский. Перед этой операцией обработать закоксованный карбюратор очистителем. После регулировки заменить масло (старое уже может быть с бензином - эмульсия). После регулировки можете смело прибавить 1-2 л. с. и уже не бояться за преждевременный выход из строя движка. От себя разгуляй образовал свою особую нишу снегоходов. Сравнивать его с другими нет смысла. Скажу только факты: 1 надёжен!!! ; 2легок; 3 достаточно быстр; 4 тяговит; 5 вытащить элементарно ( слезь и подтолкни);6 после регулировки карбюратора по буранке расход 7,5 - 8л на сотню! из минусов : 1 отсутствие задней передачи, 2 на пухляке надо сдвигаться вперёд. |
| tretiykvn@mail.ru 24.10.13 |
| Здравствуйте. Интересует несколько вопросов. Хотелось бы посмотреть в деталях конструкцию гусеничного движителя (на сайте подробные фото отсутствуют). Какова длина буксировщика без "дышла" управления?. Есть ли возможность приобрести у вас ходовую часть без двигателя и "дышла" с установленной на переднюю ось звездой Заранее большое спасибо, Владимир |
| Дмитрий 05.08.13 |
| Я из Казани, заказал в октябре 2012 года, отъездил сезон на ура, по проходимости обставил легко мой любимый "Викинг", по тяге на равных, по скорости проигрывает, но тут же берет отсутствием номеров и прав, да и не любитель я отмахивать за рыбалку по 100 км. Были проблемы с наконечником свечи (пропадала тяга) , но возвращался своим ходом всегда. Зато когда тянет тащит четверых со скарбом по метровому пухляку, не быстро , но все же тащит, Еще просели пружины на стойках лыж, думаю решу. Прочитал форум - поставил электроклапан на бензопровод, перестал проверять ,как сумашедший, уровень и состав масла после каждой остановки(полезная вещь). Застрял один раз: полез в лесу по целине в подъем 40 гр. с полукубом дров в санях (вседозволенность развращает) и засадил "Разгуляй по самый руль". Подумал, отцепил с трудом сани, привязал веревку между санями с снегоходм 6 метров и всетаки залез в подъем, даже ремень не завонял.В общем констуктору большое "Благодарю" за столь нужную вещь. |
